4G模块的多载波传输是什么？

 　　所谓的4G模块多栽波传输， 是一种增加总体传输带宽， 而又不经历由无线信道频率选择性带来的信号衰减的传输方法。如图2-5所示， 多载波传输是指多个更窄带宽的窄带信号(通常称为子栽波)通过频分复用并在相同的无线信道上联合向同一接收机传输数据， 而非传输一个更宽带宽的宽带信号。通过在相同的无线链路上传输M个并行信号 ， 整体的数据速率最大能增加到M 倍。 同时， 由无线信道频率选择性引起的信号失真取决于每个4G模块的子载波的带宽。 因此， 来自频率选择性信道的影响就和与子载波带宽相同的窄带传输一样了。

　　图2-5展示了这种多载波演进的缺陷， 其中当前巳有的窄带无线接入技术，扩展为通过M个窄带子载波并行传输的更宽的整体传输带宽。 这样做的缺陷是每个4G模块的子载波的频谱通常不会紧密连接在一起。 图25- 下部通过总体多载波频谱的 “ 山谷” 来对此作了说明。 这会对这种多载波传输的总体频带利用率造成负面影响。

　　举个例子，考虑 WCDMAH/ SPA的多载波演进朝更宽的带宽发展。WCDMA有一个调制速率，也称为 WCDMA码片速率， 为儿=3.84Mchipss/ 。 然而， 由千频谱成形， 即使在理论上WCDMA频谱的带宽也已大大超过3.84MHz, 其中还并不包括由千发射机不理想所带来的频谱展宽。更具体地，在图2-6中可以看到，理论上WCDMA的频谱带有一个滚降系数为a=0.22的升余弦形状。其结果是， 这个大约为47. MHz, 在此带宽之外 ， WCDMA的理论频谱为 0(见图26- 右边部分)。

　　由此， 对于WCDMA的直接多载波扩展， 子载波之间的间隔必须是约4.7MHz以完全避免4G模块子载波之间的干扰。 但也应指出， 只有当子载波之间的干扰比较小时才可以使用更小的子载波间隔，这是多载波传输的第一个缺陷。

　　多载波传输的第二个缺陷是： 与更高阶调制类似， 多个子载波的并行传输将会导致更大的瞬间发射功率变化。因此，与使用更高阶调制类似，多载波传输会对发送机功率放大器的效率有负面影响，这意味着发射机功耗和功率放大器消耗都会增大。另一方面，必须降低平均发射功率，这意味着会减小给定的数据速率范酣。基于这个原因，与使用更高阶调制类似，相比于上行链路(移动终端发射)，多载波传输更适合下行链路(基站发射)，这是因为高的功放效率 对千终端更为重要。

　　如图2-5所示，这种多载波扩展的主要优势为：它提供了一 种非常平滑的演进， 即在无线设备和频谱方面，从目前已有的无线接入技术向更宽传输带宽和相应高数据速率的平滑演进，特别是对于下行链路来说。本质上，4G模块这种向更宽的带宽演进的多载波技术可以设计为：对于没有多载波接收能力的传统终端，每个下行 “ 子载波” 作为原始的窄带载波出现;而对于有多载波收发能力的终端，网络可以利用全部的多载波带宽以提供更高的数据速率。